Вагон спроектований за габаритом 1-Т, маса тари вагона 64,5 т; довжина кузова 17 м; товщина теплоізоляції: підлоги – 133 мм, стін і даху – 110 мм.
10 т припадає на візки (ходова частина вагона) та 14 т – На кузов. При цьому майже на 100% вагон складається з металу», – пояснює Олег Корнецький, гендиректор ПрАТ «Дніпровагонмаш». За даними «Дніпровагонмаш», на будівництво одного вагона в середньому йде приблизно 26 т металопродукції.
Виручена сума залежить від типу вагона. Так, без обліку ваги колісних пар, вантажний критий вагон важить 27 тонн, вантажний напіввагон – 23 тонни, платформа для перевезення техніки – 24 тонни, бункерний хопер для механізованого вивантаження в дорогу – 24 тонни.
Вантажопідйомність одного вагона–рефрижератора 50 тонн, тобто зможемо вивезти 10 тис. убитих солдатів російської окупаційної армії". Деталі: Ці вагони буде задіяно виключно для перевезення вбитих російських окупантів.